RQ-A

Máximo rendimiento para el nuevo limitador de velocidad RQ-A Montanari con accionamiento instantáneo o progresivo. Amplio rango de intervención y aplicación también para elevadores domésticos: velocidad nominal de 0,15 a 3,0 m/s. Se puede instalar en sistemas con cable e hidráulicos, RQ-A se puede aplicar al paracaídas de la cabina o al contrapeso. Gama RQ-A:
  • Polea: 200 - 250 - 300 mm
  • base estrecha y estándar
  • con ranura de prueba
  • versión rebajada: H 300 mm (RQ-A 200)
Con el sistema antideriva, el limitador RQ-A Montanari puede usarse como un dispositivo para detectar el movimiento incontrolado de la cabina y el accionamiento del paracaídas según lo establecido por las normas de seguridad para ascensores: EN 81-20: 2014 - EN 81-50: 2014 - EN 21-50: 2018). La rueda dentada, equipada con un sensor inductivo, puede reemplazar los sensores de planta convencionales que hay en el hueco del ascensor para controlar la desaceleración y el posicionamiento de la cabina; además, se puede utilizar para determinar la velocidad de la cabina en situaciones de emergencia y de remolque hasta la planta. Opcional:
  • antideriva
  • codificador
  • rueda dentada
  • control remoto

Máximo rendimiento para el nuevo limitador de velocidad RQ-A Montanari con accionamiento instantáneo o progresivo.

Amplio rango de intervención y aplicación también para elevadores domésticos: velocidad nominal de 0,15 a 3,0 m/s.

Se puede instalar en sistemas con cable e hidráulicos, RQ-A se puede aplicar al paracaídas de la cabina o al contrapeso.

Gama RQ-A:

  • Polea: 200 – 250 – 300 mm
  • base estrecha y estándar
  • con ranura de prueba
  • versión rebajada: H 300 mm (RQ-A 200)

Con el sistema antideriva, el limitador RQ-A Montanari puede usarse como un dispositivo para detectar el movimiento incontrolado de la cabina y el accionamiento del paracaídas según lo establecido por las normas de seguridad para ascensores: EN 81-20: 2014 – EN 81-50: 2014 – EN 21-50: 2018).

La rueda dentada, equipada con un sensor inductivo, puede reemplazar los sensores de planta convencionales que hay en el hueco del ascensor para controlar la desaceleración y el posicionamiento de la cabina; además, se puede utilizar para determinar la velocidad de la cabina en situaciones de emergencia y de remolque hasta la planta.

Opcional:

  • antideriva
  • codificador
  • rueda dentada
  • control remoto

Velocidad nominal: 0,15 – 3 m/s
Polea: 200 – 250 – 300 mm
Instalación boca abajo: sí
Home Lift: sí

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